2024년 한국의 수입차 시장은 2년 연속 감소세를 보였지만, 주요 수입차 브랜드들은 럭셔리 모델과 전기차를 중심으로 반등을 노리고 있습니다.
2024년 수입차 시장 현황
2024년 한국의 수입 승용차 등록 대수는 263,288대로, 전년 대비 2.9% 감소했습니다. 이는 2년 연속 감소한 수치로, 코로나19 이후 보복소비 열풍으로 2022년 28만 대까지 증가했던 판매량이 2023년 27만 대, 2024년 26만 대 수준으로 떨어진 것입니다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 이러한 감소의 원인으로 소비심리 위축에 따른 수요 둔화와 일부 브랜드의 물량 부족을 지목했습니다.
2025년 럭셔리 모델과 전기차 중심으로 판매 전략 수립
주요 수입차 브랜드들은 전기차를 중심으로 한 제품 라인업 강화를 통해 내수 부진을 극복하고자 합니다. 특히 전기차 시장에서의 경쟁력 확보와 고급화 전략이 두드러집니다.
메르세데스-벤츠
아우디
볼보
스텔란티스
럭셔리와 전기차에 집중하는 이유
시장 변화에 대한 대응
기술력과 브랜드 가치 강화
정부 정책 및 환경 규제 대응
시장 경쟁력 강화
수입차 업체들은 변화하는 자동차 시장에서 자사의 위치를 공고히 하고, 미래 성장 동력을 확보하고자 노력하고 있습니다.
이러한 노력들이 성과를 거둔다면, 2025년 한국 수입차 시장은 반등의 기회를 맞을 수 있을 것으로 전망됩니다. 럭셔리와 전기차를 중심으로 한 수입차 업체들의 전략이 어떤 결과를 가져올지 주목됩니다.
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